SOBRE EL AUTOR
EMEEQUIS. El Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Marina, realizó la adquisición de los ferris Peng Xing 25 y Peng Xing 26, a las empresas chinas Union Resources and Engineering Co. LTD y Shenzen Peng Xing Shipping Co. LTD, mediante un pago total de 12 millones 660 mil dólares.
Las condiciones del convenio de compra se pueden revisar en el contrato HY-PXCG-2022-30, del cual EMEEQUIS tiene una copia.
Estos ferris que fueron construidos por la empresa AFAI Southern Shipyard (Panyu Guangzhou) LTD tienen una capacidad de 200 pasajeros, y cuentan con una antigüedad de 2 años, ya que eran utilizados originalmente en China para la transportación de pasajeros.
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De acuerdo al contrato cada ferry tuvo un costo de 6 millones 330 mil dólares que fueron abonados a Union Resources and Engineering y Shenzhen Peng Xing Shipping Co. Ambas empresas son subsidiarias de la empresa transnacional Shenzhen Oceanus Group.
El proyecto original que la SEMAR registró ante Hacienda contemplaba la compra de 3 ferris por 550 millones de pesos (unos 25.4 millones de dólares), pero las negociaciones que hicieron con Majestic Fast Ferry LTD fueron infructuosas, por lo cual el Gobierno Federal se decidió por comprar estas 2 unidades a Shenzhen.
EL COSTO DEL PROYECTO TOTAL DE LAS ISLAS MARÍAS
El proyecto total de las Islas Marías suma ya los 1,767 millones de pesos, los cuales el Gobierno Federal ha invertido en la remodelación de la aeropista, muelles, construcción de base naval, museo y ferris.
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Nombre de la Empresa Adjudicada |
Monto Adjudicado |
Proyecto adjudicado |
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ECO Transforma |
539,966,000 |
Edificación sector naval Boca de Chila |
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Ingeniería en Proyectos y Construcciones |
493,897,000 |
Obra portuaria Boca de Chila |
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Ga-Castel |
99,870,000 |
Residencia Naval, Boca de Chila |
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Alta Ingeniería Civil |
198,146,000 |
Rehabilitación Museo Naval |
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Grupo Constructor Banderaz |
73,941,000 |
Rehabilitación de Viviendas y construcción de Muelle Puerto Balleto |
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Ecléctica Construcción |
17,134,000 |
Rehabilitación Museo Sector Naval |
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Operadora Comercial Intrading JH |
38,212,000 |
Rehabilitación Aeropista |
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Union Resources and Engineering Co LTD |
252,600,000 |
Ferris |
A pesar de que la inversión de todo el proyecto de las Islas Marías se ha hecho con dinero público, la operación de la venta de los boletos y los tours fue entregada a una empresa privada, ya que es la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR) quien opera el sitio web www.visitislasmarias.com, donde ofrece paquetes que comienzan desde los 3,500 pesos el viaje saliendo desde San Blas y 5,455 pesos saliendo desde Mazatlán.
Desde Mazatlán, el ferry tarda en recorrer los 170 kilómetros de distancia hacia las Islas Marías en aproximadamente cinco horas, mientras que desde San Blas son cuatro.
El centro turístico de las Islas Marías fue inaugurado por el presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 16 de Diciembre. El complejo es llamado “Muros de Agua”, José Revueltas, en honor al escritor y luchador social comunista que estuvo preso en las Islas Marías cuando estas eran utilizadas como prisión de máxima seguridad.
El gobierno aseguró en un principio que el centro estaría operado por una empresa pública cuyas acciones son en un 99% de la Secretaría de Marina, llamada Turística Integral de las Islas Marías SA de CV. Sin embargo, el desarrollo del sitio web y la venta de los boletos, están a cargo de la CONCANACO SERVYTUR.
@jorgegogdl
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